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礦用振動篩軸承是在重負荷和大離心力作用下工作的，因此一般的加熱現象更為明顯。 在正常情況下，振動篩在沒有負載的情況下經過4小時的測試后，軸承的溫度應保持在35?60℃。 如果軸承溫度過高，可能是由于以下原因引起的。

(1)軸承類型選擇不合理如果在使用振動篩的過程中，激振器上的軸承經常發生過熱，加油后軸承沒有明顯改善，則軸承類型可能會選擇不合理。 這種情況的主要原因是軸承的徑向間隙太小。 振動篩上的軸承具有很高的工作頻率和很大的負載。 負載是可變負載。 如果軸承的徑向游隙過小，則無法承受高頻和大載荷，因此在選擇時需要選擇大游隙的軸承。

(2)軸承沒有足夠的空間進行熱膨脹主要表現是生產時間長時，軸承溫度高，會損壞軸承。 主要原因是，在壓緊軸承的外圈時，軸承端蓋太緊，沒有軸的熱膨脹空間。 當溫度升高時，軸會膨脹，使軸承的端蓋失效，并且沒有軸向間隙。 壓蓋和軸承外圈之間須有一定的間隙，以確保正常的散熱和軸承的一定的軸向運動。 間隙可以通過端蓋和軸承座之間的墊圈進行調節。

(3)軸承油或油類污染少如果軸承缺油或太多油，如果長時間不檢查軸承的注油狀態，軸承將缺油，并且會發熱，在嚴重的情況下會損壞軸承。 為解決此現象，有必要定期檢查初始蓋并及時注油。 加油時，機油無法充滿整個端蓋，應留出三分之一的空間。 這時，須給軸承加油，清洗，更換油和密封件，并檢查油質和加油狀況。

(4)外部粘泥的進入外部環境惡劣，煤泥進入軸承端蓋也是軸承發熱的原因。 因此，須經常檢查軸承的密封狀況，以防止外部煤泥，水等進入軸承內部。

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